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Uma Nova Visão das Conexões Elétricas

Quem não ficou horas, senão dias numa oficina procurando pela causa de um simples curto-circuito? A Ciclo Engenharia ampliou o conceito de pinout para criar uma poderosa ferramenta na busca por por esse tipo de falha. Assista o vídeo, conheça o Pinout Gráfico Interativo e reduza o seu tempo na busca por curto-circuitos, circuitos interrompidos, mal… Ler mais »

Dica Técnica GM Chevrolet – Luz da injeção acesa e código de falha P0128

Problema: Luz da injeção acesa, código de falha P0128 – Mal funcionamento  na válvula termostática do sistema de arrefecimento. Marca: GM Modelo: Captiva Motor: 2.4L Sistema: Injeção Eletrônica Fabricante: AC Delco Problema: Luz da injeção acesa, código de falha P0128 – Mal funcionamento  na válvula termostática do sistema de arrefecimento. P0125 – Temperatura insuficiente do… Ler mais »

Dica Técnica GM Chevrolet – Luz do ABS acesa e Código de falha C0265

Problema: Luz do ABS acesa direto – Código de falha C0265: Módulo de controle eletrônico do freio – Falha no circuito do relé do motor. Marca: GM Modelo: S10 Sistema: ABS Fabricante: Kelsey-Hayes Versão: 325 EBCM Sintomas: A luz do ABS permanece acesa o tempo todo. O scanner registra o código de falha C0265 S10… Ler mais »

Dica Técnica Ford – Luz da injeção acesa e código de falha P0193

Problema: Luz da injeção acesa, código de falha P0193: Sensor de pressão do rail sinal de entrada alta. Marca: Ford Modelo: Ecosport TA, Focus TA Ano: 2009 Combustível: Gasolina Motor: 2.0 Sistema: Injeção/Alimentação sob demanda. Retorno do Scanner: Código de falha P0193 sensor de pressão do rail sinal de entrada. Nota: Esse modelo possui sistema… Ler mais »

Dica Técnica Fiat – Bloqueio do combustível ativado ou FPS ON

Bloqueio do combustível ativado ou FPS ON. Problema: Interruptor inercial – Indicação no painel: Bloqueio do combustível ativado ou FPS ON. Fire Prevention System – Sistema de Prevenção Contra Incêndio. Marca: Fiat Modelo: Todos Sistema: Injeção/alimentação de combustível. Histórico/Causa do Problema: No Fiat 500/Punto – Fire Prevention System – Sistema de Prevenção Contra Incêndio –… Ler mais »

Diagrama Elétrico comentado IV: Ford Fiesta

Com esta edição, chegamos ao quarto diagrama elétrico publicado nesta seção. Até o momento: Fiat/Bosch, GM/Delphi, VW/Marelli e agora um Ford/Ford. Quatro montadoras e quatro fabricantes de sistemas. Apesar da diversidade de montadoras e sistemas, procure analisar por que é então que os desenhos ficaram muito parecidos uns com os outros? Por que utilizaram basicamente… Ler mais »

Tomada de Diagnose: Como identificar no Diagrama Elétrico?

Nos veículos atuais, é comum o compartilhamento de informações entre os módulos de controle dos diversos sistemas existentes. Esse compartilhamento ocorre através das ligações em rede entre os módulos. Para investigar falhas nos sistemas de comunicação em rede o reparador necessita ter acesso a informações de ‘como esses elementos estão conectados entre si’. A Ciclo Engenharia disponibiliza as… Ler mais »

Lançamento DIAG 25

O Volume DIAG25 é apresentado com o Pinout Gráfico Interativo das 327 versões dos 10 veículos mais vendidos da Volkswagen dos últimos 4 anos. Ainda mais, o volume já inclui os Diagramas Elétricos da Injeção Eletrônica de Gol, Saveiro e Voyage. Os Diagramas para os outros veículos do volume 25 estão em processo de elaboração. Gol… Ler mais »

Componentes: 9 vídeos curtos para aprender a testá-los

Praticamente todos os sensores de temperatura dos sistemas automotivos de todas as montadoras de veículos utilizam uma resistência NTC (do inglês Coeficiente Negativo de Temperatura) para medir temperatura. Isso significa que se o sistema estiver alimentado eletricamente deverá existir um sinal de tensão elétrica nos terminais desse sensor indicando que ele está medindo alguma temperatura.… Ler mais »

DTC: como funciona? [GUIA]

Os Códigos de Falha correspondem ao Protocolo OBD II (On Board Diagnostic Second Generation) é um sistema que permite diagnosticar os códigos de falha produzidos no veículo através de um equipamento de diagnóstico, sem necessidade de desmontagens prévias. Este sistema de codificação encontra-se implantado em todos os veículos industriais produzidos atualmente, atendendo uma norma aplicada desde o… Ler mais »