Dica Técnica DUALOGIC – Erro P0810

Por Hélio Czerny Nos veículos equipados com sistema automatizado Dualogic, é bastante comum a ocorrência do erro P0810. Esse erro está ligado ao sensor de posição do atuador de embreagem. No entanto, quase nunca o problema está localizado nesse sensor. Para identificar a sua correta atuação basta que se verifiquem dois valores no scanner: Atuador… Ler mais »

Novas interatividades

Uma das nossas principais preocupações é que as informações técnicas que elaboramos sejam o mais claras e fáceis de interpretar possíveis. Por isso criamos estas observações interativas dos circuitos para facilitar o seu trabalho. Sempre que você observar este ícone (i) nos diagramas, passe o cursor encima dele, colocaremos alguns dados relevantes ao circuito em questão.   Oscilogramas… Ler mais »

Dificuldade da partida quando quente

A dificuldade de partida dos motores de combustão quando quente pode ser causada por vários fatores, entre eles vamos destacar aquele afetado pelo “vapor lock” (bloqueios devido à vaporização do combustível) no tubo distribuidor e válvulas de injeção nos carros injetados. Dica elaborada por Aparecido Oliveira – EAOL – Campinas Aquecido pelo motor, o combustível pode… Ler mais »

Estratégia de Diagnóstico

Motor afogando, mistura rica, excesso de consumo Motores de ciclo Otto injetados frequentemente apresentam falhas relacionadas com o enriquecimento da mistura. Um diagnóstico dos componentes, potenciais causadores desta deficiência, certamente indicarão as medidas a serem tomadas para eliminar o mal funcionamento. Dica elaborada por Aparecido Oliveira – EAOL – Campinas A seguir temos uma lista dos… Ler mais »

Por que a bobina de ignição esquenta e queima?

Até certa temperatura é perfeitamente normal o aquecimento da bobina, afinal é um dos efeitos causados pela corrente elétrica. Pressupõe-se que há defeito quando ocorre o excesso de temperatura. Dica elaborada por Aparecido Oliveira – EAOL – Campinas Considerações à parte, vamos ao que interessa. A alta temperatura ou queima da bobina geralmente é provocada por… Ler mais »

Dica Técnica Peugeot/Citroen

Luz do freio de mão/nível do fluído de freio acesa e indicação de advertência de “STOP” no painel de instrumentos Marca: Peugeot/Citroen Modelos: C3, Aircross e 208 Motor: 1.6 16V Ano: 2013/2014 Sistema: Injeção eletrônica/Freio Fabricante: Bosch Versão: ME7.4.9 Problema: Luz do freio de mão/nível do fluído de freio acesa e indicação de advertência de… Ler mais »

Dica Técnica GM Montana

Motor “engasga” no início da aceleração ou retomadas e luz da injeção piscando rapidamente próximo a 4000 rpm Marca: GM Modelo: Montana Motor: 1.4 Ano: 2011 Sistema: Injeção Eletrônica Fabricante: Delphi Versão: Multec Problema: Motor “engasga” no início da aceleração ou retomadas e luz da injeção piscando rapidamente próximo a 4000 rpm. Retorno do Scanner:… Ler mais »

Estudo de caso Honda

A Ciclo está estudando o Honda Civic 2.0 LXL 2013. O nosso trabalho de facilitar o seu não é tarefa para amador! Os japoneses pensam diferente da gente, e entender como eles pensaram o projeto, para nós desenharmos na nossa linguagem, tem sido um grande desafio. Em geral todas as montadoras fazem a contagem em linha… Ler mais »