Por Adhonai da Ecumix
Confira a análise do Diagrama Elétrico da Injeção Eletrônica do Continental EMS 3120:
Você é produtor de vídeos assim como o professor Adhonai? Entre em contato, vamos conversar sobre essa parceria.
Por Adhonai da Ecumix
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Por Alexandre Costa da Alpha Consultoria
Essa é uma grande verdade!
A sua oficina não precisa de mais Clientes mesmo!
Mais clientes exige mais espaço, mais equipamentos, maior investimento, entre outros. Do contrário você irá gerar insatisfação nos seus clientes.
Sua Oficina precisa vender mais para os clientes que já estão dentro dela! Pense nisso!
Informação Técnica Especializada para a Reparação Automotiva
Acesse agora e conheça as vantagens de ser um cliente Ciclo!
A Tecnologia ao mesmo tempo que nos traz conforto e eficiência, também traz cada vez mais complexidade aos sistemas veiculares. O que isso significa? Diagnósticos mais desafiadores.
Mesmo que essa tendência seja uma realidade, muitos profissionais ainda acreditam que somente utilizando ferramentas como o Scanner e/ou o Osciloscópio conseguem resolver todos os defeitos que um veículo pode apresentar. Não resta dúvida que são equipamentos fundamentais em uma oficina capacitada para diagnosticar e solucionar falhas.
No entanto, os especialistas sabem que é preciso muito mais do que excelentes ferramentas para um bom diagnóstico: é necessário conhecimento e um acervo técnico de informações para consulta. E quando se fala de falhas elétricas, os diagramas elétricos e pinouts gráficos assumem um papel de destaque.
São muitos os casos onde o Scanner acusa uma falha em alguma peça e o passo seguinte exige a leitura de um diagrama elétrico, pois se o problema estiver no chicote não adianta trocar o componente. Não irá resolver. E o que fazer quando o scanner não consegue comunicação com o módulo?
E com o osciloscópio? A situação ainda é pior, pois enquanto o Scanner o ponto de conexão é a tomada de diagnose, com o osciloscópio é preciso espetar uma das pontas de prova em um fio específico (qual?) num chicote com centenas deles!
Como diria um especialista parceiro da Ciclo, Abel Klering, “A época do diagnóstico da esperança não é mais uma opção. A reparação automotiva exige profissionais críticos e especializados”.
Em resumo, tanto o Scanner quanto o Osciloscópio, são mais bem utilizados se o profissional complementar o diagnóstico com o uso de Diagramas Elétricos e Pinouts Gráficos.
Assine o Diagweb e evite perder tempo e correr riscos desnecessários.
A boa notícia é que sim, é possível. Você pode criar um ícone na sua tela do celular para acessar diretamente o Diagweb, veja o passo a passo a continuação.
3. Nas opções do Menu, selecione “adicionar à tela inicial“:
4. A seguir, coloque o nome que deseja ao atalho, recomendamos usar apenas Diagweb:
5. Finalmente aparecerá na tela do seu celular o atalho do Diagweb para acessar com mais agilidade ao portal 🙂
O ano está chegando no final, foram milhares de novas informações incluídas no Diagweb, e ainda temos muito mais para apresentar.
O Diagweb é uma plataforma diversificada de informação técnica. Uma das frentes que mais vai crescer no ano que vem será a dos oscilogramas.
Confira uma dica de busca dos oscilogramas no Diagweb:
A novidade do início de dezembro é o considerado “melhor SUV (custo-benefício) de 2019” por especialistas:
O projeto está em processo de expansão, mas já publicamos os Diagramas Elétricos da versão 1.6 16V HR16DE 2017 dos sistemas:
Confira estas e mais informações relacionadas ao modelo neste link: https://www.diagweb.com.br/Pesquisa/0/350/0/554/
Por Adhonai da Ecumix
Confira a análise do Diagrama Elétrico da Injeção Eletrônica do módulo Bosch ME 17.3.0:
O 2019 está no final e o próximo ano será de mudanças e ajustes, mas antes, preparamos uma condição única para a Black Friday que não dá para ignorar:
Mantenha sua oficina atualizada com Diagramas Elétricos, Pinouts Gráficos, Procedimentos de Sincronismo, e muito mais por apenas R$1800,00 por ano mais os presentes Black Week Ciclo se você assinar entre 25/11/2019 e 29/11/2019 nas condições de pagamento especiais para esta semana de promoção.
Entre em contato com a gente, tenho certeza que esta oportunidade é que você estava esperando!
Por Alexandre Costa da Alpha Consultoria
Já imaginou um motor com taxa de compressão variável?
Bem, esse motor existe e foi lançado nos Estados Unidos pela Montadora Infiniti, subsidiária de luxo da Nissan.
Assista o vídeo e entenda como esse motor funciona:
Por Fernando Toledo da Gardi Treinamentos
Existem algumas características nos sistemas de direção elétrica que são diferentes em diversos modelos. confira a dica!