Categoria: Matérias

Diagrama Elétrico Comentado II: GM Corsa

Nesta segunda entrega abordamos a montadora GM-Chevrolet, com o veículo Corsa 1.8 Flex com injeção eletrônica Delphi Multec H. A central está localizada no vão do motor e conta com dois conectores que totalizam 6 terminais de contato, um preto (denominado A) e outro cinza (denominado B). Alimentação A central está aterrada na própria carcaça e… Ler mais »

Injeção Eletrônica I

Os sistemas de injeção eletrônica e ignição digital, desde que foram lançados primeiramente no Gol GTI, substituíram neste curtíssimo espaço de tempo o carburador e a distribuição convencional. Para iniciar, em primeiro lugar é preciso entender ‘o por que’ e ‘o que’ mudou com a injeção eletrônica e a ignição digital. Os motores do ciclo otto… Ler mais »

Medição de vazão utilizando ultrassom e Princípio de Vortex

Em 1911, Theodore von Karman mostra que existe uma relação matemática na formação de duas linhas de vórtices num escoamento após um obstáculo. A avenida de vórtices de von Karman, ou a esteira de von Karman. Inicialmente um par de vórtices se forma no descolamento do obstáculo. Estes vórtices agem como “rolamentos aerodinâmicos”, sobre os quais… Ler mais »

Diagrama Elétrico Comentado I: Fiat Idea

Para começar é importante relembrar que um diagrama o esquema elétrico é uma representação gráfica e de forma simplificada de como os diferentes componentes de um sistema estão interligados eletricamente entre si. Grande parte da informação contida nele é composta por símbolos, e a correta interpretação deles fará com que o processo de estudo e… Ler mais »

Efeito Piezoelétrico

Em 1880, os irmãos Pierre e Jacques Curie estudando as propriedades de cristais de quartzo e turmalina, descrevem o efeito piezoelétrico (grego: piezein = comprimir), onde quando se promovia a compressão mecânica destes cristais, ocorria polarização e descarga elétrica. Resumidamente estes cristais possuem a propriedade de gerar uma pequena diferença de potencial elétrico quando comprimidos.… Ler mais »

Sobre a Combustão

O processo de combustão exige a presença de um combustível e de um comburente. Os combustíveis podem ser classificados convenientemente em: 1 – sólidos. Ex.: carvão 2 – líquidos. Ex.: hidrocarbonetos (CxHy) e os álcoois (CxHyOz), onde os índices x, y e z podem ter muitos valores diferentes. 3 – gasosos. Ex.: gás natural O… Ler mais »

Introdução a indução eletromagnética

Na matéria anterior, fiz um breve relato de como funciona e como podemos testar um sensor que utiliza o efeito hall para transformar uma grandeza física (rotação, velocidade, deslocamento, etc.) em sinal elétrico. Realmente o efeito hall é extremamente interessante, tanto que estudos mais elevados sobre este fenômeno deram em 1985 o prêmio Nobel a von… Ler mais »

Efeito Hall

Em 1879, Edwin H. Hall observou que se uma placa fina de ouro for colocada em um campo magnético perpendicular à sua superfície, uma corrente elétrica fluindo ao longo da placa pode causar uma diferença de potencial em uma direção perpendicular tanto ao campo magnético quanto à corrente. Vamos explicar mais devagar. Primeiro façamos uma… Ler mais »

Como se comporta as sondas lambda do Honda Fit num teste de rodagem

Continuando a nossa matéria da Sonda Lambda, veja a parte II: A ideia deste vídeo é monitorar os sinais das sondas lambda antes e depois do catalisador dos veículos Honda Fit e City. Foram destacados 4 situações, o comportamento onde o veículo encontra-se no trânsito de uma cidade numa condição comum de movimenta – para… Ler mais »

Entenda um pouco mais sobre Sonda Lambda

A sonda lambda é um importante sensor do sistema de injeção eletrônica. Podemos classificá-lo como um sensor de concentração de oxigênio e sua base teórica de funcionamento está fundamentada nos estudos de Nernst a respeito da polarização elétrica de uma membrana, determinada entre os anos de 1888 e 1889. Polarização elétrica de uma membrana: A… Ler mais »